Zararli havoni ajratish zavodining portlash avariyalarini inventarizatsiya qilish, portlash sabablarini tahlil qilish va nazorat qilish choralari

Uyda va xorijda havo ajratish zavodlarining portlash avariyalari

1961-yil 4-yanvarda sobiq Germaniya Federativ Respublikasida 4000m3/soat quvvatga ega havo ajratuvchi zavodning havo ajratuvchi minorasi portladi, natijada 15 kishi halok bo‘ldi, asbob-uskunalar va binolarga jiddiy zarar yetkazildi.

1973-yil 23-noyabrda Anshan temir-poʻlat kislorod zavodining 3350m3/soat quvvatga ega havo ajratish qurilmasining tipik shafqatsiz portlashi minora tashqarisida sodir boʻldi, bu ham minoradagi havo ajratish bazasining portlashiga sabab boʻldi. Uskunalar ko‘p joylarda shikastlangan va 6 oylik texnik xizmatdan so‘ng ishlab chiqarish qayta boshlangan.

1986 yil 27 iyulda Yanshan neft-kimyo kompaniyasining avans kimyoviy zavodining 3200 m3 / soat havo ajratish zavodi baland ovozda shovqin qildi va butun zavod xarobaga aylandi.

1992-yil 1-noyabrda Lanzhou neft-kimyo mashinasozligi zavodining kislorod ishlab chiqaruvchi stansiyasining 150m3/soat quvvatga ega havo ajratish minorasida portlash sodir bo‘lib, 1 kishining o‘limiga sabab bo‘ldi va havo ajratish minorasi tashlab ketildi.

1993-yil 25-iyulda Gansu provinsiyasidagi Jinchuan rangli metallar kompaniyasining 150m3/soat quvvatga ega havo ajratish minorasining asosiy kondensatsiyalanuvchi bug‘lantiruvchisi portlash sodir bo‘ldi, natijada 1 kishi voqea joyida halok bo‘ldi va havo ajratish minorasi ishdan chiqdi.

1996 yil 2 martda Jiangxi Xinyu temir-po'lat zavodining 6000 m3 / soat havo ajratish zavodida g'ayritabiiy alomatlar topilmaganda, plastinka-fin tipidagi asosiy kondensatsiya evaporatatori to'satdan portladi va uskuna jiddiy shikastlandi. Zarba to‘lqini atrofdagi binolar oynasini sindirib tashladi.

1996-yil 18-iyulda Harbin gazlashtirish zavodi havoni ajratish zavodining 10,000m3/soat quvvatga ega havo ajratish qurilmasining asosiy sovutgichi portladi, asosiy sovutgich va yuqori minora ishdan chiqdi.

1997 yil 16 mayda Liaoning provinsiyasidagi Fushun etilen kimyo zavodining 6000 m3/soat quvvatga ega havo ajratuvchi minorasida shafqatsiz portlash sodir bo'ldi. Uskunalar zavodiga jiddiy shikast yetgan, 4 kishi halok bo‘lgan, 4 kishi og‘ir va 27 kishi yengil jarohat olgan.

1997-yil 25-dekabrda Malayziyaning Bintulu shahridagi Shell Petroleum kompaniyasining 81760 m3/soat quvvatga ega havo ajratuvchi zavodida kuchli portlash sodir bo‘ldi. Portlash asosiy kondensatsiya evaporatatoridan boshlandi va minora korpusiga qadar kengaydi; pastki minora erga bosildi; yuqori minora va asosiy sovuq 750 metr uzoqlikda uchib ketgan; 5 kilometr masofada deraza romlari singan va sachragan metall yog‘ idishini sindirib, kerosin baki yong‘inni keltirib chiqargan.

2000 yil 21 avgustda Jiangxi Pingxiang Iron and Steel kompaniyasining kislorod ishlab chiqarish zavodining 1500 m3 / soat havo ajratish blokiga texnik xizmat ko'rsatish maydonida portlash sodir bo'ldi, natijada 22 kishi halok bo'ldi, 7 kishi jiddiy jarohat oldi va 17 nafar engil jarohat oldi.

2003 yil 7 iyulda Shanxay COSCO Chemical kompaniyasining 10,{3}}m3/soat havo ajratish zavodi qalin argon ustunining yuqori va yuqori qismlarini ko'tarishga tayyorgarlik ko'rayotganda, baland shovqin eshitildi. Fragmentlar.

22-avgust, 2003-yilda Maanshan temir-poʻlat kislorod zavodida 20,00m3/soat quvvatga ega havo ajratish qurilmasi oʻrnatish jarayonida yonib ketdi va xodimlarning 35 foizi chiqarib yuborildi va yonib ketdi. Qutqaruvdan so'ng ular favqulodda vaziyatdan qochib ketishdi.

2003-yil 17-sentabrda Hunan Lengshui Iron and Steel kompaniyasining 10,{3}}m3/soat havo ajratish zavodini oʻrnatish vaqtida toʻsatdan havo toʻlqini koʻtarilib, payvandchi qulab tushdi va platformadan qulab tushdi. U qutqaruvda halok bo'ldi.

2017 yil 10 aprelda Shenxua shahrida 4 million tonna ko'mirdan suyuqlikka havo ajratish avariyasi yuz berdi.

Portlash 2019-yil 19-iyul kuni soat 17:45 da Henan provinsiyasi, Sanmenxia shahri, Henan Energetika va Kimyo guruhiga qarashli Yima gazlashtirish zavodining havo ajratish zavodining C blokida sodir bo‘lgan. Portlash oqibatida 15 kishi halok bo‘ldi, 15 kishi og‘ir yaralandi, 256 kishi kasalxonaga yotqizildi.

So'nggi yillarda havo ajratish zavodlarining kengayishi bilan havo ajratish zavodlarining portlash energiyasi ham ortib bormoqda. Portlash printsipi nuqtai nazaridan havo ajratish zavodlarini jismoniy portlashlar va kimyoviy portlashlarga bo'lish mumkin. Kimyoviy portlashlar jismoniy portlashlarga qaraganda ko'proq zarar keltiradi.

Havoni ajratish zavodining jismoniy portlashining sabablari quyidagilardir:

1. Yuqori haroratli gazning katta miqdori past haroratli suyuqlikni o'z ichiga olgan fraksiya minorasiga kiradi va past haroratli suyuqlik tez bug'lanadi, bu esa fraksiya minorasidagi bosimning ko'tarilishiga olib keladi, xavfsizlik klapanining bosimni pasaytirish tezligi sekin, va havoni ajratish deformatsiyalanadi va yorilib ketadi.

2. Havoni ajratish va sovuq quti - fraksiya minorasining past haroratli suyuqligi minglab kubik perlitli izolyatsiya materiallari bilan to'ldirilganligi haqidagi xotira. Agar fraksiya minorasi oqsa va ishlamay qolsa, ko'p miqdorda past haroratli suyuqlik ishlab chiqariladi. Perlit yuqori haroratli gazda bo'lib, past haroratli suyuqlik tez bug'lanadi va sovuq quti tez bug'lanadi. Portlash nisbati, atrofga ko'p miqdorda püskürtülmesi, perlit atamasi qum yoki gidroblasting deb ataladi.

Havoni ajratish zavodlarida kimyoviy portlashlarning sabablari quyidagilardir:

1. 1 foiz suyuq kislorod o'z vaqtida chiqarilmaydi va suyuq kislorodda uglevodorod to'planishi standartga etadi. Suyuq kisloroddagi umumiy uglevodorodlar, ayniqsa asetilen, standartdan tashqari reaksiyaga kirishib, kimyoviy portlashlarni keltirib chiqaradi. Suyuq kisloroddagi asetilen 0.5PPm dan oshsa yoki umumiy uglevodorod miqdori 300PPm dan oshsa, oʻz-oʻzidan yonish va portlash sodir boʻlishi mumkin.

2. Kengaytiruvchi muhrning gaz quvuri tiqilib qoladi va kengaytiruvchi podshipnikning moylash moyi moy muhri orqali havo tomoniga kirib boradi va kengayadigan havo bilan yuqori minoraga olib boriladi, bu esa sovuqning umumiy uglevodorod miqdorini keltirib chiqaradi. standartdan oshib ketish uchun yuqori minoraning pastki qismidagi suyuq kislorod.

3. Molekulyar elak karbonat angidrid analizatori ishlamay qolgandan so'ng, molekulyar elakdan foydalanish tufayli karbonat angidrid va umumiy uglevodorodlarni to'liq o'zlashtira olmaydi, haddan tashqari harorat, regeneratsiya, erkin suv, ozuqa zaharlanishi va hokazo. Pastki va sovuq suyuqlik kislorod jami. uglevodorod miqdori ro'yxat narxidan oshishiga olib keldi.

4. Havo kompressorining assimilyatsiya trubkasidagi erkin so'nggi rulman uchun erkin uchi rulmanining muhrlangan havo trubkasi ajratiladi yoki bloklanadi va assimilyatsiya trubkasida hosil bo'lgan salbiy bosim rulmanga joylashtiriladi, soqol yog'i bo'ladi. havoni nafas oling va molekulyar elak zaharlanadi, natijada havoda umumiy uglevodorodlar hosil bo'ladi. U molekulyar elakdan o'tadi va fraksiyalash minorasiga kiradi, bu esa pastki suyuqlikning bo'sh bo'lishiga va past haroratli suyuqlik kislorodining umumiy uglevodorod miqdori standartdan oshib ketishiga olib keladi.

5. Kimyoviy zavodlar yoki kimyoviy transport vositalaridan havo kompressorining kirish joyi yaqinida geterosiklik uglevodorod 1#, geterosiklik uglevodorod 2#, xom fenol, engil benzol, oltingugurt, ammoniy sulfat va boshqa gazlar ajralib chiqishi tufayli havoda katta miqdorda umumiy uglevodorodlar miqdori. Havo kompressori bilan nafas olayotgan havodagi umumiy uglevodorodlarning yuqori miqdori umumiy uglevodorodlarning molekulyar elakdan o'tishiga va fraksiyalash minorasiga kirishiga olib keladi, bu esa quyi minoraning pastki qismidagi suyuqlikning umumiy uglevodorod miqdorini va asosiy sovutishni keltirib chiqaradi. standartdan oshib ketish uchun pastki qismida suyuq kislorod minorasi.

Yuqoridagi xavf omillarini hisobga olgan holda, kislorod ishlab chiqarishni nazorat qilish bo'yicha tegishli chora-tadbirlar ishlab chiqilishi kerak:

1. Havo ajratish minorasining havo kirish valfi sekin tezlikda ishlashi kerak va minoraga kiradigan issiq havo tezligi bosim o'zgarishiga qarab asta-sekin sozlanishi kerak. O'chirishdan so'ng, asosiy issiqlik almashtirgichga kiradigan valfni yopganingizga ishonch hosil qiling.

2. Minorada suyuqlik qochqinning buzilishi sodir bo'lganda, o'z vaqtida to'xtating, minora tepasida joylashgan qumni yuklash portini oching va sovuq qutidagi bosimni chiqarib tashlang. Oqish jiddiy bo'lsa, marvarid qum bilan bo'g'ilib qolmaslik va ko'mib ketmaslik uchun atrofdagi odamlarni evakuatsiya qiling.

3. Suyuq kislorodning chiqishi aniqlash indeksiga ko'ra vaqtida 1 foizga oshirilishi kerak va umumiy uglevodorod analizatori ma'lumotlarning to'g'riligini ta'minlash uchun muntazam ravishda samarali bo'lishi kerak.

4. Muzni to'sib qo'yishga olib keladigan parvarish holatida nam havoga kirmaslik uchun kengaytirish va muhrlangan gazga ko'proq e'tibor bering.

5. Molekulyar elakdan keyin karbonat angidrid analizatori nozik va aniq ma'lumotlarni ta'minlash uchun muntazam ravishda kuchga kirishi kerak. Molekulyar elaklardan ortiqcha foydalanish, haddan tashqari haroratdan foydalanish, etarli darajada regeneratsiya, erkin suvning kirib borishi, neft bilan zaharlanish va boshqa baxtsiz hodisalar qat'iyan man etiladi. Molekulyar elakdan keyin karbonat angidrid standartdan oshib ketgandan so'ng, havo ajratish uskunasining ishlashi darhol to'xtatilishi va molekulyar elakning qayta tiklanishi kerak.

6. Erkin rulmanning muhrlangan havo trubkasi blokdan chiqarilishi kerak va texnik xizmat ko'rsatish uskunasi qismlarga ajratilmasligi yoki shikastlanmasligi kerak.

7. Havo kompressorining assimilyatsiya qilish porti yaqinida yoki g'arbiy shamol kamerasida benzin, bo'yoq, kauchuk, suv va boshqalar kabi uchuvchi kimyoviy mahsulotlar bo'lmasligi kerak. Kimyoviy mahsulotlar transport vositalari to'xtamasligi yoki kompressor so'rg'ichining yaqinida tarqalmasligi kerak. Havo kompressorining assimilyatsiya porti yaqinida kimyoviy mahsulot oqishi sodir bo'lgandan so'ng, havo ajratish qurilmasi darhol o'chadi, sizib ketgan kimyoviy mahsulotni tozalaydi va keyin havo ajratish moslamasini yoqadi.

xavf omillari

Havoni ajratish zavodlari uchun tashqi xavf omillari

momaqaldiroq

Chaqmoq hodisasi tabiatda keng tarqalgan tabiiy hodisalardan biridir. Noaniqligi, vaqtinchalik tabiati va kuchli zaryadsizlanishi tufayli chaqmoq barcha elektr jihozlariga jiddiy ta'sir ko'rsatadi va havoni ajratish zavodlarining normal ishlab chiqarilishi va xavfsiz ishlashiga jiddiy tahdid soladi. Chaqmoq urishi tarmoqning o'zgarishi yoki o'chib ketishiga olib kelishi mumkin. Bu elektr quvvatining uzilishiga yoki kompressorlar va nasoslar kabi quvvat uskunalarining shikastlanishiga olib keladi; yog 'nasosi ishlashni to'xtatganda, majburiy moylashning yo'qligi sababli, yuqori tezlikda kengaytirgichning rulman ishlamay qolishiga yoki hatto plitka yonib ketishiga olib kelishi oson. Kompressorning yopilishi rektifikator minoraga xom gaz yetkazib berishning uzilishiga olib keladi, bu esa jiddiy oqibatlarga olib keladi; chaqmoq urishi molekulyar elakning induktiv doimiy yaqinlik kalitiga zarar etkazadi, natijada molekulyar elekning elektr isitgichi blokirovkani ishga tushirmaydi; chaqmoq urishi havoni ajratish zavodining elektr va elektron jihozlariga ham zarar etkazadi. Zarar etkazing, markaziy boshqaruv tizimini falaj qiling va keyin havo ajratish zavodini yopib qo'ying, natijada keyingi ishlab chiqarish to'xtatiladi. Og'ir holatlarda baxtsiz hodisalar tasavvur qilib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladi.

Yog '

Havoni ajratish zavodlari asosan turbin moyi va moylash moyidan foydalanadi. Turbina moyining porlash nuqtasi (ochilish darajasi) 195 darajadan yuqori bo'lib, u C sinfidagi yong'in xavfli yonuvchi suyuqlikdir. Turbo zaryadlovchi turbo kengaytirgichning moy pallasi oqib chiqqach, yuqori issiqlik yoki ochiq olovda yong'in va portlashga olib keladi. Yog 'yog'ining chaqnash nuqtasi (ochilishi) 230 darajadan katta yoki unga teng, bu C sinfidagi yonuvchan suyuqlik yong'in xavfi hisoblanadi. Neft quvuri oqishi, yuqori issiqlik yoki ochiq olov bo'lsa, u ham yong'in va portlashga olib keladi.

Havoni ajratish zavodlarining ichki xavf omillari

kimyoviy portlash xavfi

Havoni ajratish zavodi portlashlarining ko'p holatlarini tahlil qilish natijasida kimyoviy portlashlar ko'pchilikni tashkil qiladi. Kimyoviy portlashlarning paydo bo'lishining uchta asosiy omili mavjud: biri yonuvchan moddalar, ikkinchisi yonuvchan moddalar, uchinchisi esa olov manbalari. Shuning uchun havo ajratish zavodlarining ichki xavf omillarini yuqoridagi uchta jihatga bo'lish mumkin.

yoqilg'i

Havoni ajratish zavodlarida yonuvchan moddalar asosan uglevodorodlar yoki moylar kabi portlovchi va xavfli aralashmalardir. Xom havoda ma'lum miqdorda uglevodorodlar mavjud bo'lib, ular past yonish nuqtasi va keng portlash chegarasiga ega. Ishlab chiqarish jarayonida havo ajratish moslamasida uglerod va kislorod birikmalarining ortiqcha to'planishi, agar portlash manbai bo'lsa, portlashni keltirib chiqarish oson. Ko'pgina tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, asetilen havoni ajratish uskunasining zararli aralashmalarining eng muhim omili hisoblanadi. Pistonli havo kompressorida va kengaytirgichda juda ko'p soqol yog'i mavjud bo'lganda, ba'zi yog 'tomchilari yoki yog' tumanlari siqilgan havo bilan distillash ustuniga kirishi mumkin. Oddiy moylash moyining bosimi 7MPa ni tashkil qiladi va harorat 150 darajadan yuqori bo'lsa, engil fraktsiyalarga yorilish oson. Uning qaynash nuqtasi asl moylash moyidan ancha past, gazlashtirish va kislorod bilan aralashtirish oson. Havo ajratish moslamasi ta'mirlangandan so'ng, uskunada yog 'qoralari qolishi mumkin.

Oksidlovchi

Kislorod va suyuq kislorod yonishni qo'llab-quvvatlovchi moddalardir va B sinfidagi yong'inga xavfli moddalar sifatida tasniflanadi. Ular yonuvchan moddalarning yonishi va portlashi uchun asosiy elementlardan biridir. Ular ko'pchilik reaktiv moddalarni oksidlashi va asetilen va metan kabi yonuvchan moddalar bilan portlovchi aralashmalar hosil qilishi mumkin. Suyuq kislorod havoni ajratish uskunasida yonuvchi kimyoviy portlashdir. Havoni ajratish qurilmasidagi yonuvchan moddalar kontsentratsiyasi portlash holatiga yetganda, yonuvchan suyuq kislorod yoki gaz kislorodi portlovchi manba mavjudligida kimyoviy portlashga moyil bo'ladi. Suyuq kislorod havo ajratish zavodlarida kimyoviy portlashlar uchun zarur shartlardan biri bo'lib, u ishlab chiqarish uskunalarining asosiy mahsulotlaridan biridir. shunday,

manbani belgilang

Portlashning asosiy manbalari quyidagilardir: portlovchi nopoklik qattiq zarralari bir-biriga yoki devor yuzasiga ishqalanadi; elektrostatik zaryadsizlanish; havo to'lqini ta'siridan, suyuqlik ta'siridan yoki kavitatsiyadan kelib chiqadigan bosim pulsi, bu mahalliy bosimni yuqori va haroratni oshiradi; ayniqsa kuchli kimyoviy faol moddalar mavjudligi Suyuq kislorodda yonuvchi materiallar aralashmalarining portlash sezuvchanligini oshirish. Quyidagi nopoklik xavfi omillari portlash manbalarini yaratishi mumkin.

karbonat angidrid

Suyuq kislorodda oz miqdorda muz zarralari va qattiq karbonat angidrid bo'lsa, elektrostatik zaryadlar hosil bo'ladi. Agar karbonat angidrid miqdori 200-300*104 foizga oshirilsa, hosil bo'ladigan elektrostatik potentsial energiya 3000V ga etadi. Shu bilan birga, qattiq karbonat angidrid suyuq kislorod kanallarini to'sib qo'yadi, natijada "o'lik qaynoq" paydo bo'ladi, bu esa suyuq kisloroddagi uglerod oksidlarining kontsentratsiyasini oshiradi. Portlash kontsentratsiyasiga erishgandan so'ng, boshlang'ich manba paydo bo'lishi bilanoq portlash sodir bo'ladi. CO2 miqdori yuqori bo'lishining asosiy sabablari quyidagilardir: molekulyar elak uzoq vaqt davomida cho'kish yoki havo oqimi ta'siridan foydalanish, molekulyar elak adsorberining adsorbsion qatlamlari orasidagi bo'shliq va havo oqimining qisqa tutashuvi tufayli eziladi; molekulyar elak o'ziga xos gazlar uchun kuchli adsorbsiya qobiliyatiga ega,

azot oksidi

Azot oksidi yonuvchan komponent emas, lekin azot oksidi mavjudligi katta xavfsizlik avariyalariga olib kelmaydi, lekin u yuqori qaynash nuqtasi, past uchuvchanlik va past eruvchanlikka ega va blokirovka qiluvchi komponent hisoblanadi. Dinitrogen yog'ingarchilikdan keyin qattiq bo'lib, "quruq bug'lanish" yoki "o'lik burchak" qaynashi va uglevodorod to'planishi oson. Portlash kontsentratsiyasiga erishgandan so'ng, portlash manbai mavjud bo'lganda portlash sodir bo'ladi. Oddiy adsorbentlar (alyuminiy oksidi, molekulyar elaklar va silikagel) azot oksidini faqat qisman adsorbsiyalaydi.

suyuq ozon

Suyuq ozon (O3) kuchli kimyoviy xususiyatlarga ega quyuq ko'k rangli suyuqlikdir. Oddiy sharoitlarda suyuqlik holatining gazlanishi va parchalanishi kislorodning qisman bosimini keskin oshiradi, suyuqlik kisloroddagi aralashmaning portlash sezgirligini oshiradi. Portlash tezligi 100 foiz bo'lsa, portlash uchun zarur bo'lgan energiya odatda 30 foizdan 45 foizga kamayadi. Ishlab chiqarish jarayonida suyuq kislorod havo ajratish minorasining klapanidan o'tganda, u uzoq vaqt davomida ishqalanish va havo oqimi ta'siriga duchor bo'ladi. Suyuq kislorodning kichik bir qismi statik elektr ishlab chiqaradigan sharoitlarda suyuq ozonga aylanishi mumkin.

qattiq chang

Qattiq chang havo ajratish zavodlarining xavfsizligini xavf ostiga qo'yadi. Issiqlik almashinuvi kanallarini engil blokirovka qilish, issiqlik almashinuvi samaradorligini pasaytirish, rektifikatsiya tovoqlarini blokirovka qilish va mahsulotning tozaligi va rentabelligini kamaytirish; asosiy sovuq plastinka kislorod kanali bloklangan bo'lsa, suyuq kisloroddagi uglevodorod aralashmalari va suyuq kislorod to'planishidagi boshqa zararli aralashmalar kontsentratsiyasi tezlashadi. Bu katta sovuq portlashga olib keladigan elektrostatik detonatsiya manbai. Qattiq chang asosan quyidagi jihatlardan kelib chiqadi:

Havo filtri atmosferadagi changni filtrlamaydi, shuning uchun u havo bilan havo ajratish minorasiga kiradi. Havoni ajratish isitish tizimining quritgichining alyuminiy kauchuk kukuni havo bilan havo ajratish minorasiga kiradi; silika gel adsorber tomonidan ishlab chiqarilgan kukun asosiy sovutish uchun suyuq havo va suyuq kislorod bilan birga minoraga kiradi; havo ajratish minorasidagi alyuminiy qotishma quvurlari yoki konteynerlari natijasida kelib chiqqan oksidlanish alyuminiy kukuni korroziya va qarish tufayli asosiy sovutish havosini ajratish zavodiga kiradi; ehtiyotsiz ishlab chiqarish, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish chang, metall kukuni yoki pearlitning konteyner yoki quvur liniyasiga kirishiga va nihoyat asosiy sovutishga kirishiga olib kelishi mumkin.

Jismoniy portlash xavfi

Bosimli idishlarning xavfsizligi va texnik nazorati to'g'risidagi Nizomning 1-ilovasiga muvofiq, bosimli idishlarning dizayn bosimi (P) to'rtta bosim darajasiga bo'linishi mumkin: past bosim 0.1Mpa P dan kam yoki unga teng.<1.6mpa, medium="" pressure=""><10mp, a="" high="" pressure="" pressure="" 10mpa=""><100mpa, ultra-high="" pressure="" p="">100Mpa. Havoni ajratish zavodida ko'plab birliklarning eng yuqori ish bosimi yuqori bosimli qismida bo'ladi. Agar ushbu qurilmalarning bosimi dizayn ruxsat etilgan qiymatdan oshsa yoki bosim o'lchagich ishlamay qolsa, yorilish, sinish va portlash xavfi mavjud. Bundan tashqari, gaz bosimi quvurlari ham shunga o'xshash xavflarni keltirib chiqarishi mumkin.

Havo kompressorlari uchun xavf omillari

Havo kompressorining asosiy ishlashi xavf omillari

1. Yog 'moylangan havo kompressorlarining xavfli omillari

Dastlabki havo ajratish zavodlarida silindrlari mexanik moy bilan yog'langan pistonli kompressorlar ishlatilgan. Havo kompressorining silindrli yog'i yuqori haroratlarda uglerod cho'kishiga moyil bo'lib, egzoz trubasining samarali oqim yo'lini asta-sekin kamaytiradi va oqim tezligini oshiradi. Oqim tezligi chegaradan oshib ketganda, havo oqimining ishqalanishi natijasida hosil bo'lgan energiya uglerod konini yoqishi mumkin, bu esa quvurning portlashiga olib kelishi mumkin.

Silindr moyi yoki havo kompressorining engil fraktsiyalari havo oqimi bilan molekulyar elakni tozalash moslamasiga keltiriladi, bu molekulyar elakning zaharlanishiga olib keladi, adsorbsiya qobiliyatini pasaytiradi va karbonat angidridni to'liq adsorbsiya qilmaydi. U nafaqat plastinkali issiqlik almashtirgichni to'sib qo'yadi va ish aylanishiga ta'sir qiladi, balki suyuq kisloroddagi karbonat angidridni ham oshiradi, u asta-sekin muzga o'xshash qattiq holatga tushadi va statik elektr ishlab chiqarish uchun kondensatsiyalanuvchi bug'lanish moslamasining ichki devoriga ishqalanadi. .

2. Haddan tashqari eksenel holatning xavfli omillari

Oddiy ish paytida markazdan qochma kompressor rotor pervanesinin har ikki tomonidagi eksenel kuchlar bir-birini bekor qiladi. Balanssiz qismi eksenel tortishni kamaytirish uchun muvozanat plitasi tomonidan qisqartiriladi, qolgan qismi esa rulman tomonidan yuklanadi. Eksenel kuch kuchayganda yoki surish rulmanı shikastlanganda va boshqa omillar, milning siljishi jiddiy og'ish bo'ladi.

Xavf omillariga qarshi ehtiyot choralari

Havoni ajratish uskunalarini boshqarishni kuchaytirish

muntazam tozalash

2 yildan ortiq ishlaganda, distillash minorasi va suyuq kislorod aylanish tizimini tozalash va yog'dan tozalash kerak. Asosiy sovutish moslamasini 8 soat davomida namlash kerak. Tozalashdan keyin uni etarli bosimli havo bilan yaxshilab puflab, keyin to'liq qizdirish va quritish kerak.

Suyuq kislorodning birlik qarshiligi katta va statik elektr energiyasini ishlab chiqarish oson. Minglab voltli statik elektr quvvati tuproqqa ulanmagan holda ishlab chiqarilishi mumkin. Shu bilan birga, havo ajratish zavodiga chaqmoq urishi tahdidi ham katta, shuning uchun havo ajratish qurilmasining topraklamasini muntazam ravishda tekshirish kerak.

yog'ning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik

Agar yog 'havo ajratish moslamasiga kirsa, u adsorbentni ifloslantiradi va asetilenning adsorbsiyasiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, havoni osongina yog'li qiladigan ildizlarni puflagichni bekor qilish va kengaytirgichni kapital ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish kerak.

Karbid cüruflarini boshqarishni kuchaytirish

Karbid cürufidagi qoldiq asetilen havoning ifloslanishiga juda jiddiy ta'sir qiladi, ayniqsa bulutli va yomg'irli kunlarda u qat'iy boshqarilishi va er ostidan uzoqroq joyga ko'milishi kerak.

Operatsion va texnik xizmat ko'rsatishni boshqarishni kuchaytirish

Zararli aralashmalarni olib tashlash uchun ehtiyot bo'lish kerak; monitoring uchun ishlatiladigan asboblar va hisoblagichlarni muntazam tekshirib turish kerak; haddan tashqari tsiklli operatsiya vaqtida isitish va havo puflashni to'xtatishga e'tibor berish kerak; jarayon intizomiga qat’iy rioya qilish, noqonuniy operatsiyalarga yo‘l qo‘ymaslik, “to‘rtlik qo‘yib yubormasin”ni qat’iy amalga oshirish.

Uskunaning old qismini tozalashni kuchaytirish

Xom ashyo havosi sifatini nazorat qilishni kuchaytirish

Kislorod ishlab chiqarish maydoni butun yil davomida shamolga qarshi yo'nalishda, asetilen elektr stantsiyasidan 300 m dan ortiq masofada, zararli gaz manbalaridan uzoqda va asl havo sifatini nazorat qilishni kuchaytiradi. Agar ifloslanish jiddiy bo'lsa, tegishli choralar ko'rish kerak.

Zararli moddalarni olib tashlaydi va uglevodorodlarning to'planishini oldini oladi

Zararli aralashmalarni olib tashlashda suyuq-gaz-suyuq-kislorod adsorberining rolini to'liq o'ynang, adsorberni jadval bo'yicha qat'iy ravishda almashtiring, isitishning regeneratsiya haroratini nazorat qiling va adsorbsiya samaradorligini oshiring; Uglevodorodlarni olib tashlash uchun asosiy sovutishdan mahsulot suyuq kislorodining 1 foizi chiqariladi; havoni ajratish muntazam ravishda amalga oshiriladi. Issiqlik almashinuvchilari va rektifikatsion minoralarda to'plangan qoldiq karbonat angidrid va uglerod oksidi aralashmalarini olib tashlash uchun katta isitish; suyuq kislorod nasoslari uzoq vaqtdan beri ishga tushirilgan. Molekulyar elaklar azot oksidiga yomon adsorbsion ta'sir ko'rsatadi. Molekulyar elak adsorberiga 5A molekulyar elak qatlami qo'shilishi mumkin.

To'liq monitoring tizimi va signalizatsiya tizimini yaratish

Yuqori aniqlikdagi aniqlash asboblari havoni ajratuvchi gaz manbalari va uskunalaridagi zararli aralashmalarni, shu jumladan asetilen, metan, umumiy uglerod, karbonat angidrid, azot oksidi va boshqa zararli moddalarning onlayn va oflayn monitoringini amalga oshirish uchun ishlatiladi. Havoni ajratish zavodi mos keladigan signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan. Atrof-muhit yomonlashganda, standart diapazonda zararli moddalarni nazorat qilish uchun erta ogohlantirish tizimi va samarali choralar faollashtirilishi mumkin. Yog 'sifatini va moylash moyining tarkibini kuzatib boring, etarli yopishqoqlik va barqarorlikni ta'minlang va havo kompressorining chiqishidagi havo yog'siz bo'lishini ta'minlang.

Xulosa

Havoni ajratish zavodlari uchun ko'plab xavf omillari mavjud. "Yashirin xavf ochiq olovda, va oldini olish ofatga yordam berish kabi yaxshi emas". Ushbu xavfli omillarning oldini olish ishini susaytirish mumkin emas va har qanday yashirin xavf-xatarlarga yo'l qo'yib bo'lmaydi. Avvalo, turli ko'rsatkichlar talab qilinadigan nazorat oralig'ida bo'lishini ta'minlash uchun suyuq kisloroddagi uglevodorod yonish uglerod oksidlarining tarkibini nazorat qilish bo'yicha texnik choralarni ko'rish kerak. Ikkinchisi, portlash manbasini nazorat qilishni kuchaytirish, monitoring choralarini ko'paytirish va shu bilan birga baxtsiz hodisalar sodir bo'lishining oldini olish uchun boshqaruv va vilka qochqinlarini kuchaytirish.